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CENTROS DE RECONOCIMIENTO DE CONDUCTORES,
CRC®
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Qué son los Centros
de Reconocimiento de Conductores,
CRC®?
Los Centros de Reconocimiento de
Conductores, CRC®,
son Instituciones Prestadoras de Servicios, IPS, de primer nivel
donde los usuarios obtienen un Certificado de
Aptitud Física, Mental y de Coordinación Motriz, indispensable para
obtener la licencia de conducción por primera vez y refrendar o
recategorizar el pase, según establece
la
Resolución No. 1555 de 2005 del Ministerio de Transporte.
También tienen como objetivo
evaluar a los conductores y por consiguiente contribuir a bajar los
índices de accidentalidad en el país atribuidos a fallas humanas.
Además
de reducir los índices de accidentalidad, evaluando el estado de salud
de los conductores, los
CRC®
también
tienen
como misión ayudar a disminuir los tramites fraudulentos como lo son los
certificados médicos falsos que generalmente conducen a la expedición de
Licencias de Conducción falsas o que no tienen en cuenta las
restricciones del conductor.
2.
Cuántos centros de reconocimiento de conductores hay actualmente
en Colombia?
Los
CRC® iniciaron operaciones hace un año en
Colombia y hoy son los líderes del mercado al consolidar 70 puntos en
todo el territorio nacional. A nivel general se estima que hay en
funcionamiento 180 centros de reconocimiento de conductores.
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Cómo surgen en
Colombia los
CRC?
La normatividad colombiana, a través del Código
Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Ley 769 de 2002 – Código
Nacional de Transporte), estableció como requisito el Certificado de
Aptitud Física, Mental y de Coordinación Motriz (antes certificado
médico) para obtener la licencia de conducción por primera vez,
refrendarla o recategorizarla.
Este certificado médico busca disminuir los índices
de accidentalidad en Colombia y es expedido por los centros de
reconocimiento de conductores reglamentados en el país mediante la
Resolución 1555 del 27 de Junio de 2005 del Ministerio de Transporte.
Los CRC se han adoptado en varios países en los
últimos años. Los primeros, fueron creados en España mostrando
resultados significativos en la reducción de accidentalidad vial, hasta
el punto que varios países europeos y de Latinoamérica han adoptado esta
práctica segura.
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Cuáles son los
exámenes de evaluación que llevan a cabo los CRC?
Como
Instituciones Prestadoras de Servicios de Salud, IPS, de primer nivel,
los CRC® cuentan con profesionales de la salud (médico,
optómetra, fonoaudiólogo y psicólogo) los cuales se encargan de
desarrollar pruebas muy sencillas de visión, audición y coordinación
motriz
mediante equipos y pruebas específicamente diseñados para evaluar
conductores.
Las
pruebas miden la coordinación motriz del conductor como la
percepción de la velocidad, la atención concentrada, el tiempo de
reacción, la coordinación bimanual disociativa y el tiempo de reacción
al frenado. Cada uno de sus resultados permite al conductor tomar las
medidas preventivas del caso. Por ejemplo, si tiene problemas de visión,
usar gafas y otros.
Esta son
las pruebas a las que se someten los conductores en un CRC®:
EVALUACION VISUAL COMPUTARIZADA
Según la Organización Mundial de la Salud, OMS el
35% de la población en el mundo tiene
problemas de visión simple, por ello es importante evaluar en los
conductores en este sentido. En los CRC® se desarrollan las
siguientes pruebas audiovisuales:
1.
AGUDEZA VISUAL:
para detectar personas con problemas de visión cercana o lejana.
2.
CAMPIMETRÍA:
Detecta limitaciones del campo visual, en forma vertical y horizontal
3.
DISCRIMINACIÓN DE COLORES:
Detecta si la persona reconoce los colores básicos o si sufre de
Daltonismo (confunde el verde con el rojo), acromatopsia (no distingue
ningún color), entre otras enfermedades.
4.
ESTEREOPSIS:
Permite determinar con exactitud la capacidad de visión en profundidad
(en tres dimensiones).
5.
SENSIBILIDAD AL CONTRASTE:
Detecta si la persona, viendo en tonalidades de grises (al amanecer, al
atardecer, bajo la lluvia o con neblina), distingue las diferentes
formas que aparecen en el camino.
6.
ENCANDILAMIENTO Y RECUPERACIÓN AL
ENCANDILAMIENTO: Identifica aquellas personas
que pierden su capacidad de visión al enfrentarse en la noche a
vehículos con luces altas; mide además el tiempo que demora en recuperar
la visión después de haber enfrentado luces enceguecedoras.
7.
PHORIA VERTICAL Y HORIZONTAL:
Permite reconocer aquellas personas que forman la imagen en un lugar
distinto de donde ésta se encuentra (estrabismo).
EVALUACION COMPUTARIZADA AUDITIVA
La función auditiva es importante para conducir
responsablemente. Las personas con campos visuales limitados pueden no
notar de la presencia de un vehículo o de peatones, a menos que oigan
una bocina o la alerta de su copiloto. A nivel de audición los
CRC® llevan a cabo
las siguientes pruebas:
1.
AUDIOMETRIA TONAL SISTEMATIZADA:
Detecta si la persona escucha con los umbrales y frecuencias de sonido
normales.
2.
ORIENTACION AUDITIVA:
Determina si uno o ambos oídos se encuentran con deficiencias al
escuchar.
EVALUACION COMPUTARIZADA DE COORDINACION MOTRIZ
Estas pruebas detectan
problemas de concentración, agilidad mental, memoria, y en general
algunos aspectos de su conducta que pueden poner en peligro la vida del
conductor y la de quienes lo rodean. A nivel de coordinación motriz los
CRC® llevan a
cabo las siguientes pruebas:
PERCEPCIÓN DE LA VELOCIDAD:
Evalúa los posibles problemas que tenga un sujeto
para percibir la velocidad al adelantar o al seguir un vehículo.
REACCIONES MÚLTIPLES:
Mide la capacidad de reacción y velocidad de
respuesta de los brazos y piernas, mediante la medición del tiempo que
transcurre entre la presentación de un estímulo auditivo o visual
determinado y la producción de la respuesta correspondiente.
COORDINACIÓN VISO MOTRIZ BIMANUAL:
Esta prueba sirve para evaluar la coordinación
del sujeto en ambas manos de forma simultánea e independiente.
Como lo hace al conducir con una mano y efectuar los cambios con la
otra.
ATENCIÓN CONCENTRADA:
Determinar el grado de dispersión del conductor y hasta que punto una
persona mantiene la calma y maneja las rutinas sin equivocarse, como
sucede al conducir por una vía recta y plana.
REACCIÓN AL FRENADO:
Permite determinar cuánto demora un conductor antes de aplicar los
frenos frente a una emergencia.
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Por qué es
importante el Certificado de Aptitud Física, Mental y de
Coordinación Motriz?
Este certificado médico establece si un conductor es
apto (reúne las aptitudes psicofísicas
mínimas requeridas), no apto (cuando
no reúne las aptitudes psicofísicas mínimas requeridas ni aún con
condiciones restrictivas) o apto
con restricciones (aún no reuniendo
las aptitudes mínimas requeridas, pueden conducir con ciertas
adaptaciones al vehículo, restricciones y limitaciones) para
conducir.
También valida la identificación del conductor ya que
posee su fotografía y huella digitalizadas que se verifican
posteriormente con la base de datos de la Registraduría Nacional. Sus
resultados y el número asignado, tal como lo establece la Resolución
1555 del 2005 del Ministerio de Transporte,
si estos no coinciden la información es bajada de la base de datos del
Ministerio Invalidando su licencia, con posterioridad son
almacenados en formato electrónico y cuando entre en operación el
Registro Único Nacional de Tránsito, RUNT, a través de Internet estos
datos ingresarán directamente al sistema.
Hoy este examen se exige a todos los conductores en
Colombia que van a sacar la Licencia de Conducción por primera vez (a
partir de los 16 años) y a los que van a refrendarla o recategorizarla.
Los de servicio público, en su caso particular, cuyas licencias tienen
una vigencia de 3 años, las deben renovar adjuntando un nuevo
Certificado de Aptitud Física y Mental. Es importante destacar, en este
punto, que todos los conductores de servicio público mayores de 65 años
deben renovar su licencia de conducción anualmente demostrando su
aptitud mediante una certificación competente e idónea.
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Cuándo es un
conductor no es apto para conducir?
Un conductor no apto es aquel que no debe conducir ya
sea por una pérdida severa de la visión, audición o de los reflejos
causados por enfermedad, discapacidad o edad avanzada.
Si bien es cierto que el conductor en estado de
ebriedad es sumamente peligroso lo es aún más el no apto. El primero,
maneja a lo sumo una hora, los viernes o sábados en la madrugada. El
segundo, conduce en todo momento, los siete días de la semana, lo que
lo convierte en un riesgo permanente para si mismo, sus pasajeros, los
demás conductores y los peatones.
Son muchos los conductores en Colombia que desconocen
que tienen ciertas patologías que los convierten en no aptos para
conducir. Un alto grado de miopía, manejar sin gafas, alta sensibilidad
a la luz o una persona sorda que conduzca sin espejos adicionales o que
no utilice sus audífonos especiales son problemas que se pueden
corregir.
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Cómo los CRC®
contribuyen a frenar la expedición de licencias de conducción
falsas?
Los CRC®
también tienen como misión acabar con los certificados médicos falsos
que generalmente conducen a la expedición de Licencias de Conducción
falsas o que no tienen en cuenta las restricciones del conductor.
En Colombia, pese a que la legislación exige el
Certificado de Aptitud Física, Mental y de Coordinación Motriz para la
expedición de la licencia de conducción por primera vez, refrendarla o
recategorizarla, son muchos los conductores que por miedo a perder su
licencia o no pasar las pruebas, pereza para presentarse al examen o
ahorrar tiempo fomentan la piratería de estas certificaciones y por ende
la falsificación de las Licencias de Conducción.
La
Licencia de Conducción es un documento público expedido por la autoridad
de tránsito, es de carácter personal e intransferible, válido en todo el
territorio
nacional y habilita a su titular para manejar vehículos automotores ya
sean públicos o particulares. Su falsificación o emisión ilegal son
penalizadas por la ley. Aunque no existen estudios oficiales, se estima
que en el país el 30% de las Licencias de Conducción son falsas,
algunas
por que fueron expedidas por intermediarios inescrupulosos, o han sido
expedidas mediante trámites fraudulentos.
8.
A qué penas
se expone un conductor que posea un
Certificado
de Aptitud Física, Mental y de Coordinación Motriz falso y por ende una
licencia falsa?
Lo que no sabe un conductor que no expide legalmente su certificado y
licencia de conducción es que puede llegar a configurar en su contra una
serie de delitos, situación que se agrava en caso de accidente con
heridos o muertos.
Aquellos conductores que envían a alguien a presentar sus pruebas para
el
Certificado
de Aptitud Física, Mental y de Coordinación Motriz incurren en el delito
de suplantación de persona (uno a tres años de cárcel) y falsificación
de documento privado (uno a tres años de cárcel). Si la Licencia
de Conducción que portan es falsa cometen el delito de Falsificación de
Documento Público (hasta cinco años de cárcel).
Cómo en
el proceso de la expedición de estos documentos falsos participan dos o
más personas (médico, suplantador, conductor y tramitador), configuran
el delito de Concierto para Delinquir (cinco años de cárcel).
En caso de presentarse una victima, en medicina legal se hace una
valoración completa del conductor y en caso de encontrar restricciones
graves que no le hubiesen permitido obtener su licencia (por ejemplo,
visión monocular en servicio público) más la licencia falsa y todo lo
que ello conlleva, un delito que es excarcelable cambia de condición y
se incurre en Homicidio Culposo u Homicidio Doloso por Omisión. En este
caso tanto el médico que expidió el certificado falso, como quien
suplanto al conductor, el conductor y tramitador responden de igual
forma.
9.
Qué debe hacer un conductor para evitarse las consecuencias que
le puede generar contar con un
Certificado
de Aptitud Física, Mental y de Coordinación Motriz falso y/o una
Licencia de Conducción falsa?
Únicamente, ponerse en contacto con la Red de Centros de Reconocimiento
de Conductores,
CRC®,
en todo el país desde Bogotá y celulares al 655 8000 y a
la Línea
Gratuita Nacional: 018000 119911. Allí encontrará la asesoría que Usted
necesita para expedir su Licencia de Conducción legal.
Mayores
informes:
www.centroscrc.com |
