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     Impuestos 2009
Etanol …Subsidio a unos pocos          Ver presentación completa
6.120 pesos por galón será el precio de este insumo para el mes de abril, en virtud del cambio hecho por el Ministerio de Minas a la fórmula. (el País, 14 de abril de 2009)
El precio para marzo del etanol en Brasil es de  US$1.29 el galón, es decir $2.967 el galón, FOB Santos
   DIA

 PLACAS
   Lunes 3-4-5-6
   Martes 7-8-9-0
   Miércoles 1-2-3-4
   Jueves 5-6-7-8
   Viernes 9-0-1-2

LLEGA EL ETANOL A ANTIOQUIA Y EL CHOCO. ¿BENEFICIOS?

La Sociedad Colombiana de Automovilistas, S. C. A,  apoyará todas las medidas que conduzcan a mejorar la movilidad y a preservar el medio ambiente pero rechaza el mal llamado "pico y placa extendido" porque es una medida altamente lesiva, que no apunta a resolver los problemas estructurales sino a buscar una salida fácil e inmediata que a mediano plazo  creará más problemas que los que pretende resolver.  Recordamos que el Señor Alcalde Samuel Moreno prometió durante su campaña que no habría "ni un minuto más de pico y placa"  y lo emplazamos para que cumpla sus promesas y tome decisiones coherentes con las necesidades de la ciudad y de la ciudadanía.     VER MODELO PARA TUTELA | CONOCER EL PROYECTO |

PRECIOS DE LA GASOLINA
COLOMBIA | ESTADOS UNIDOS (EN CENTAVOS DE DÓLAR) |

EL MITO DEL SUBSIDIO A LAS GASOLINAS

Diego Fernando Otero es el Decano de la Facultad de Ciencias Económicas, Administrativas y Contables de la UNIVERSIDAD CENTRAL.  Este interesante documento muestra con toda precisión los criterios con que se maneja el precio de los combustibles en Colombia. Recomendado.   DESCARGAR |

Rescuing a Planet Under Stress
Este libro escrito por LESTER BROWN se ofrece con el único propósito de facilitar la lectura de un documento de gran importancia para comprender de que manera nuestras acciones afectan la tierra y que debemos hacer para evitar una catástrofe de dimensiones inimaginables.  Podría estar sujeto a restricciones y/o derechos de autor.   Libro recomendado.  DESCARGAR |

Fernando Márquez, Director Ejecutivo de la S. C. A. durante su intervención en el Congreso de la República.  Los problemas deben resolverse, no crearse dijo el dirigente refiriéndose al pico y placa extendido.

BLOG: NO AL PICO Y PLACA EXTENDIDO

Este blog esta destinado a recoger y publicar los artículos y comentarios de la ciudadanía en torno al "pico y placa" Bienvenidos.  IR AL BLOG |

Que es ? BIOCHAR 

Empezó el lobby para montar otro negocio

ETANOL BIEN CARO  -  SALOMON KALMANOVITZ

Para llegar al precio que se le debe pagar al productor de etanol, el gobierno definió el costo de oportunidad (la alternativa de producir alcohol) como el de fabricar azúcar refinada, cuando la verdadera alternativa es el azúcar crudo. Tal consideración permitió elevar el precio mínimo de referencia en 25%. Se estableció además que cada quintal de azúcar generaba 21 litros de etanol, cuando la realidad es que surte 29 litros, lo que arroja un excedente adicional de 38%. Sume los dos y obtiene un sobreprecio del 72.5% sobre el costo que debió servir de base del precio al consumidor. LEER ARTICULO |

DECRETO 1135: INAPLICABLE  Fernando Márquez, director de la Sociedad Colombiana de Automovilistas dice que es un negocio y explica demanda que interpuso contra el Estado

BIOCOMBUSTIBLES: EL IGNORADO PRINCIPIO DE PRECAUCION

Un recuento de las razones del silencio que mantienen gobierno y medios en torno a las consecuencias nefastas de no aplicar estrictamente el principio de precaución ambiental  DESCARGAR |

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INFORME NO PUBLICADO DEL BANCO MUNDIAL

Este informe fué publicado por el diario británico THE GUARDIAN. El índice de precios de los alimentos aumentó el 140% entre enero del 2002 y febrero del 2008 debido, principalmente, a la utilización de granos para producción de biocombustibles. DESCARGAR |

PAGO DE COMPARENDOS EN CARRETERA

El SIMIT cuenta con un centro Nacional de atención al usuario en la ciudad de Bogotá ubicado en el Terminal de Transportes, Módulo Amarillo Local 123,

tel.  2954333  Ext. 101 y 129

EVALUACION AMBIENTAL ESTRATEGICA - INSTITUTO HUMBOLDT - MAVDT

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"Esta evaluación ambiental estratégica deriva en una propuesta de lineamientos para la sostenibilidad de la política nacional de biocombustibles, en líneas estratégicas como lo político-institucional, la planificación ambiental y territorial, lo científico-técnico y lo socioeconómico y cultural, que se detallan de acuerdo con el nivel de acción de los diferentes actores institucionales y sectoriales con competencia en los temas, así como algunas metas que contribuyan al seguimiento y la evaluación de la implementación de las propuestas."

"Colombia no cuenta con una política pública estabilizada en materia de biocombustibles dado que varios de los elementos fundamentales del ciclo de la política pública no se llevaron a cabo como los espacios de controversia, vitales para la identificación de la problemática, con la inserción de la mayor cantidad de aspectos atinentes a los diferentes grupos involucrados y la visualización de diferentes alternativas de solución."